На повышенном пути необщего пользования на улице Подлесной в Столбцах кипит работа

В сезон дорожного строительства сюда ежедневно поступают в вагонах щебень, отсев и т.д. Каждая партия составляет не менее 1400 тонн. Материал доставляется самосвалами ДРСУ № 135 на ведомственный асфальтобетонный завод.

«От нас напрямую зависит ритмичность работы завода», — подчеркивает мастер Владимир Билый.

На разгрузке вагонов задействован водитель погрузчика Иван Наранович. Его трудовой стаж составляет 45 лет, из которых более половины — на погрузчике.

«Работать приходится на разных объектах и площадках. Необходимо грузить, подбуртовывать, планировать территорию», — описывает круг своих обязанностей Иван Станиславович.

На повышенном пути он занимается открытием и закрытием люков вагонов, загрузкой самосвалов. Работа с люками требует от водителя определенных навыков. Кроме того, важно все делать быстро. За просрочку вагонов предусмотрены штрафные санкции.

Накануне зимнего содержания дорог ДРСУ № 135 получает галит в вагонах. Необходимо подготовить не менее трех тысяч тонн песчано-солевой смеси.

Для разгрузки вагонов обычно задействовано много техники, но не обходится и без рук дорожных рабочих.