Профилактическая акция «Безопасность детей на дорогах: ответственность каждого!»стартует на Минщине
Каждое утро миллионы детей идут в школу и возвращаются домой. Путь, который кажется привычным и коротким, таит в себе серьезную опасность. Автомобили на дорогах, нерегулируемые пешеходные переходы, дворовые проезды — угрозы подстерегают там, где их не ждешь.
Кто должен защитить ребенка? Милиция? Учителя? Инспекторы Государственной автомобильной инспекции? Да, они играют важную роль, но главный щит — это наша общая культура и личная ответственность каждого взрослого. Не надейтесь на школу и сотрудников милиции. Самое важное вы покажете личным примером.
В текущем году на территории Минской области с участием детей зарегистрировано 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 несовершеннолетний погиб и 16 получили травмы.
В целях своевременного реагирования на складывающуюся обстановку в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, предупреждения и снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних в период с 27 по 29 апреля 2026 года Госавтоинспекция Минской области проводит профилактическую акцию «Безопасность детей на дорогах: ответственность каждого!»
В ходе акции сотрудники ГАИ проведут информационно-разъяснительные беседы в учреждениях образования, трудовых коллективах, организациях, а также на родительских собраниях, где обратят внимание слушателей на правила безопасного поведения детей на дороге, в транспорте и во дворах, ведь дети в большей степени предоставлены сами себе. Также правоохранители напомнят правила перехода проезжей части по пешеходным переходам и недопустимости использования при этом гаджетов и наушников. Отдельной темой разговора станет использование не таких уж и безопасных транспортных средств — как велосипеды и средства персональной мобильности.
В 2025 году на территории Столбцовского района с участием детей – пассажиров произошло 2 дорожно-транспортных происшествия, в которых 3 несовершеннолетних пассажиров травмировано.
*10.05.2025 около 11:30 часов на 29 км а/д Р-54 «Першаи-Ивенец-Несвиж», вблизи д. Тесновая, Столбцовского р-на, водитель С., управляя а/м Форд Фокус, двигаясь со стороны г.п.Ивенец в направлении г. Столбцы, при возникновении препятствия в виде птицы сидевшей на проезжей части и осуществлении ее объезда, не справилась с управлением, допустила занос автомобиля на полосу встречного движения, где в последующем совершила съезд в левую по ходу движения обочину с наездом на придорожное дерево.
-несовершеннолетний пассажир а/м Форд Фокус, учащийся 2-го класса ГУО г.Минска получил телесные повреждения и был госпитализирован в реанимационное отделение УЗ Столбцовская ЦРБ.
— несовершеннолетний а/м Форд Фокус учащийся 9-го класса ГУО г.Минска получил телесные повреждения и бы госпитализирован в 6 городскую больницу г.Минска.
*14.06.2025 около 16 час. 58 мин. водитель Л.управляя мотоциклом «YINXIANG YX150-23» и двигаясь по ул. Ленинской в г. Столбцы (в направлении ул. Стадионной) при возникновении препятствия и опасности для движения в виде предоставляющего преимущества для первоочередного проезда легкового автомобиля «Peugeot 406», применил торможение во избежание столкновения, при этом допустил опрокидывание на правую сторону по ходу движения, с последующим столкновением с легковым автомобилем «Peugeot 406» рег.знак 8086 ОН-5. В результате падения мотоцикла «YINXIANG YX150-23», несовершеннолетний пассажир мотоцикла получил телесные повреждения и был госпитализирован в хирургическое отделение УЗ «Столбцовская ЦРБ».
Ответственность водителя — быть зорче всех.
Ребенок непредсказуем. Он может внезапно выбежать на проезжую часть из-за припаркованной машины или автобуса, зазеваться на светофоре или просто не заметить автомобиль из-за маленького роста. Водитель обязан помнить: даже если вы едете по правилам, во дворе нужно сбросить скорость до 5-10 км/ч, а у пешеходного перехода — быть готовым нажать на тормоз в любую секунду. Чужой ребенок — такой же важный, как свой.
Ответственность родителей — научить, а не запугать.
К сожалению, многие взрослые перекладывают эту задачу на школу или «жизненный опыт». Но ребенок не абстрактная фигура — он копирует ваши действия. Если вы перебегаете дорогу на красный свет с ребенком за руку, вы только что дали ему «добро» на нарушение правил на всю жизнь. Недостаточно крикнуть: «Будь осторожен!» Нужно сотни раз пройти с ним маршрут, объяснить «ловушки» закрытого обзора, научить смотреть по сторонам и, самое главное, убрать телефон и наушники на переходе — и у себя, и у ребенка.
Ответственность пешехода (ребенка) — знания и привычка.
Хотя ребенок и мал, его ответственность начинается с первого самостоятельного шага к дороге. Даже если нет машин, красный свет горит — стой. Даже если очень хочется во двор через проезжую часть — иди к «зебре». Жизнь дороже минуты.
Ответственность прохожего.
Вы спешите, а чужая девочка замерла у опасного перекрестка с телефоном в руках. У вас нет времени, но есть голос. Часто одного окрика: «Стой! Машина!» или «Сними наушники!» достаточно, чтобы предотвратить трагедию. Не проходите мимо — равнодушие убивает.
Почему «каждый»?
Потому что одного звена в этой цепочке недостаточно. Водитель соблюдает ПДД, но сын нарушает — авария. Родитель учит, но водитель во дворе несется на скорости — ребенок испугается и побежит. Прохожий видит опасную игру детей у дороги и молчит — кто-то ошибется.
С учетом того, что на постоянной основе водителями осуществляется активная перевозка детей, под особым контролем страж дорог — водители, отвечающие за безопасность перевозки пассажиров.
ГАИ напоминает! За нарушение правил перевозки детей в соответствии с ч.6 ст.18.13 КоАП Республики Беларусь в отношении водителя налагается административное взыскание в виде штрафа в размере до 4 БВ.
Уважаемые взрослые, напоминаем вам о постоянном повторении с ребенком основных Правил дорожного движения и ежедневном контроле за досугом детей. Поясните ребенку, что, находясь вблизи или на проезжей части, он не должен разговаривать по телефону и слушать музыку в наушниках, так как это отвлекает его внимание. При использовании личного автотранспорта в обязательном порядке пристегивайте ремнями безопасности юных пассажиров, для детей младшего возраста используйте детские специальные удерживающие устройства (бустеры, автокресла)! Будьте ребенку положительным примером на дороге!
Также с наступлением весны начинается сезон средств персональной мобильности (далее – СПМ). Такие средства передвижения, несмотря на их удобство, могут представлять угрозу безопасности дорожного движения, поэтому велосипедистамнеобходимо помнить простые правила их использования.
Двигаться на велосипеде и СПМ разрешается по велосипедной дорожке, при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. Велосипед/ СПМ должен быть технически исправен и оборудован катафотами. При этом вне населенных пунктов велосипедист должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами (за исключением движения по велосипедной дорожке). Рекомендуется надевать защитный шлем и иную экипировку.
ВАЖНО!
На СПМ можно двигаться в жилых зонах и по тротуарам со скоростью не более 10 км/ч, по велодорожкам и проезжей части — до 25 км/ч, за городом — также до 25 км/ч;
при пересечении проезжей части водители СПМ и велосипедисты обязаны спешиться;
допускается не спешиваться при пересечении проезжей части по велосипедному переезду с велосветофором или специальной табличкой, при этом двигаться следует со скоростью идущего шагом пешехода и лишь убедившись в безопасности;
электросамокатами запрещено пользоваться детям до 14 лет без сопровождения взрослых;
нельзя ездить по тротуарам на устройствах массой более 35 кг;
запрещено управлять СПМ в состоянии опьянения;
на одном СПМ передвигаться может один человек.
Также обращаем внимание, что на СПМ запрещается перевозить других лиц вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных его конструкцией.
За нарушение указанных требований велосипедист может быть привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин.
Безопасность детей на дорогах — это не свод правил, это наша общая культура жизни. Каждый, кто садится за руль, выходит из дома или просто видит ребенка у обочины, несет за него частичку ответственности.
Не маловажной проблемой остается управление мототранспортом несовершеннолетними.
Мотоцикл и несовершеннолетний: формула смертельного риска
Сотни детей получают телесные повреждения различной степени тяжести, управляя мототранспортом каждый год. Подавляющее большинство — потому что кто-то из взрослых сказал: «Да ладно, один раз прокачу», «Ну сын просил, как отказать?». Или: «У нас деревня, а не город. Машин мало, можно и дать прокатиться сыну». Эта фраза убивает чаще, чем городские аварии. Почему? Потому что в городе родители хотя бы боятся. В деревне же царит ложное чувство безопасности.
Мопед, скутер, квадроцикл, питбайк, электромотоцикл — для ребенка это игрушка, быстрая и звенящая. Для взрослого, который передает ключи несовершеннолетнему, — это административная, а может быть и уголовная ответственность, разделенная с роковой неизбежностью.
Закон «О дорожном движении» четко говорит: управлять мопедом или скутером (категория АМ), а также мотоциклом до 125 см3 (категория А1) можно только с 16 лет, имея водительское удостоверение. Мотоциклом свыше 125 см3 (категория А) — только с 18 лет. Любая передача управления ребенку — прямое нарушение.
ГАИ напоминает
Передача управления несовершеннолетнему без прав — это:
• Штраф от 225 до 900 рублей (ч.1 ст.18.14 КоАП Республики Беларусь) для того, кто передал.
• Постановка на учёт в КДН ребенка.
• Изъятие мототранспорта на штрафстоянку.
НЕ передавайте мототранспорт несовершеннолетним. Потому что следующая передача может быть последней.
Что делать родителям в деревне?
✅ Запретить категорически. Никаких «далеко не уезжай», «только до магазина», «по проселочной тихонько». Нет — значит нет.
✅ Физически убрать мотоцикл. Увезти в гараж, отдать на хранение родственникам в город, продать. Ключи — в сейф, на работу, к соседу, куда ребенок точно не доберется.
✅ Научить безопасному катанию. Если ребенок фанатеет от техники —только закрытые треки в городе, куда вы сами его возите. Сельская дорога — не место для обучения.
✅ Организовать досуг. Дайте ребенку альтернативу: велосипед (и то с защитой и шлемом), спортивную секцию в районном центре, компьютерные гонки (симуляторы), помощь по хозяйству, в конце концов. Чем больше занят подросток, тем меньше у него желания «погонять».
✅ Поговорить с соседями. Договоритесь: никто из взрослых не дает чужим детям ключи от техники. Не «подсобил парню прокатиться», не «одолжил на полчаса». Общая деревенская ответственность.
«Но он только в поле и обратно»
Поле — не безопасное место. Там есть канавы, промоины, камни, торчащая арматура. Мотоцикл на поле — это высокий риск опрокидывания при наезде на препятствие. Ребенок может сломать позвоночник, упав с высоты своего роста, просто зацепив колесом за корягу.
«Все ездят, и ничего»
Это главная ложь. «Все ездят» — да. «И ничего» — до первого ДТП. До первой ямы, незамеченной в сумерках. До первого встречного водителя, который выпил лишнего. До первого заноса на мокрой глине.
«Дворовые гонщики» — это статистика травматологии.
Переломы обеих голеней (ноги под бампер чужой машины), разрыв селезенки (удар рулем в живот), черепно-мозговая инвалидность (обочина без шлема). И самое страшное — пассажирка-девочка сзади, которая просто села «покататься», родители которой в последствии плачут и не понимают «зачем она поехала кататься».
Страшная правда о деревне
В городе при ДТП с ребенком на мотоцикле — скорая через 10 минут, реанимация в 15 минутах. В деревне — фельдшер с йодом, «уазик» скорой по ухабам 40 минут и районная больница, где нет ни МРТ, ни нейрохирурга.
Каждая минута промедления уменьшает шансы на выживание. А в деревне этих минут — пропасть.
Что делать, если ребенок просит мотоцикл?
1. Скажите твердое «нет». Не «посмотрим», не «когда вырастешь», не «может быть». Четко: «До получения водительского удостоверения на право управление мотоциклом, мопедом — ни при каких условиях».
2. Предложите альтернативу. Картинг (минимальный возраст — 6 лет, защитный каркас, скорость без смертельного риска), мотокросс на закрытой профессиональной трассе (только с тренером и полной экипировкой), мощный электровелосипед (но с ограничителем 10 км/ч и шлемом).
3. Покажите последствия. Найдите на YouTube видео «мотоДТП без купюр» (18+). Не фильмы, а реальные записи с регистраторов, где мотоцикл превращается в груду металла, а тело — в то, что описывают как «несовместимо с жизнью».
4. Передайте ответственность на тренера. Если интерес серьезен — запишите в мотошколу на взрослом треке, где ребенка научат падать, тормозить и выходить из заноса. Но только с 16 лет и только на спортивном мотоцикле с ограничителем.
Бабушки и дедушки, будьте бдительны! Внуки — ваша ответственность
Дорогие наши бабушки и дедушки! Когда Ваши дети уезжают в командировку или задерживаются на работе, они оставляют вам самое дорогое — внуков. И часто с напутствием: «Всего на пару часов», «Он послушный».
Но вы-то знаете, что послушный ребенок, оставленный без присмотра, может превратиться в маленького авантюриста за пять минут. И ваша любовь, ваша слабость («Ну пусть покатается во дворе») может стоить ему здоровья.
«Присмотреть» — не значит «посадить у телевизора»
Когда родители оставляют ребенка у вас, они доверяют вам его жизнь. И эта жизнь может оборваться за секунду, пока вы смотрите любимый сериал или разговариваете с соседкой у подъезда.
Опасности, о которых вы должны помнить, даже если «внуку уже 16»:
1. Ключи от техники — не игрушка. Если у вас в гараже стоит старый мопед или скутер, если зять оставил мотоцикл, а внук знает, где лежат ключи — это бомба замедленного действия. Подросток не устоит перед соблазном «просто завести». А дальше — дорога, скорость, потеря управления.
Что делать? Ключи от любой техники — у вас в кармане или в недоступном месте. Не поддавайтесь на уговоры «покататься во дворе разок». Один «разок» — и внук в больнице.
Многие бабушки и дедушки говорят: «Я своих троих вырастила, ничего не случилось». Мир изменился. Скорости стали выше, машин — плотнее, отвлекающих факторов — в десятки раз больше. То, что сходило с рук 30 лет назад, сегодня убивает.
Ваша главная опасность — ваше доброе сердце.
Именно бабушки и дедушки чаще всего жалеют внуков: «Ну пусть покатается на мотоцикле зятя, раз он просит». «Ну дай ключи от скутера, только до угла и обратно». «Ну что ты ребенка дергаешь, он же аккуратный».
Эта жалость смертельна. Вы не враг внуку, вы его защитник. А защитник должен уметь говорить «НЕТ». Твердо, без вариантов, даже если внук обидится и назовет вас «старпером». Обиженный внук — жив. Жалеющий дед — на похоронах.
Когда вернутся родители
Вы должны отчитаться не просто «накормил, напоил, уроки сделал». А главное: «Жив, здоров, цел». Если не уследили, если внук взял ключи сам — скажите правду родителям. Иначе следующий раз он возьмет ключи, когда вы отвернетесь на секунду, и вернется в полиэтиленовом мешке.
Дорогие наши бабушки и дедушки!
Мы знаем, как вы любите внуков. Но любовь — это не поблажки. Любовь — это когда ребенок живой. Поберегите их для нас. Пожалуйста. Ведь вы — последний рубеж, когда родителей нет рядом. И от вашей твердости зависит все.
Помните: цена ошибки — самая высокая. Детская жизнь.
ОГАИ Столбцовского РОВД
