С 27 по 30 марта на территории района пройдет акция «Пешеходный переход — зона безопасности!»: разъясняем ответственность за правонарушения

С 27.03.2026 по 30.03.2026 на территории Столбцовского района проводится региональная профилактическая акция «Пешеходный переход — зона безопасности!», а также комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с участием уязвимых участников дорожного движения.

Основными причинами совершения ДТП с участием пешеходов являются игнорирование Правил дорожного движения и отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов на одежде. Усугубляет ситуацию таких нарушений нахождение на проезжей части в состоянии опьянения.

Дорога не прощает безответственного поведения на ней, особенно в состоянии алкогольного опьянения. Небезопасные действия таких пешеходов на дороге и вблизи никого не должны оставить равнодушным.

Начальник милиции общественной безопасности Столбцовского РОВД  Владимир Кухарчик  разъяснил ответственность за правонарушения и соответствующие меры реагирования.
Согласно ст.18.20 КоАП Республики Беларусь:
— нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин;

— нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влекут наложение штрафа в размере от трех до пяти базовых величин.

— Все нетрезвые уязвимые участники дорожного движения в обязательном порядке будут изъяты с проезжей части дороги, — отметил Владимир Кухарчик.

Главным заблуждением пешеходов является их уверенность в собственной защищенности. Ради собственной безопасности пешеход должен избавиться от мыслей: «Я на переходе, значит, я защищен!»

Передвигайтесь на двух колесах безопасно!

Чем теплее становится, тем больше на улицах появляется велосипедистов и водителей средств персональной мобильности. Арендные самокаты уже активно используются гражданами, при этом не всегда безопасно.
Владимир Кухарчик напомнил, что после сезонного перерыва следует вспомнить правила передвижения на СПМ.
Согласно п.156-1 ПДД, водителю средства персональной мобильности запрещается:

— двигаться в населенном пункте со скоростью более 10 км/ч, за исключением движения по велосипедным дорожкам или проезжей части дороги;
— не достигнув четырнадцати лет, управлять средством персональной мобильности на дороге без сопровождения совершеннолетнего лица (за исключением жилых зон); 

— двигаться в пешеходной зоне;

— двигаться по тротуару, если масса средства персональной мобильности превышает 35 кг; 

— оставлять средства персональной мобильности в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения.
Также Владимир Кухарчик напомнил, чтосогласно п.150 ПДД, перед пересечением проезжей части велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться и переходить проезжую часть с соблюдением требований, предусмотренных правилами дорожного движения.
ПОМНИТЕ: запрещено управлять СПМ в состоянии опьянения; на одном СПМ передвигаться может один человек; рекомендуется надевать защитный шлем и иную экипировку.
При движении в темное время суток на велосипеде или СПМ нужно включить белый фонарь спереди и красный сзади, надеть одежду повышенной видимости.
Также напоминаем водителям транспортных средств, согласно п. 9.9, предоставлять преимущество пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора.