Самокатчикам – спешиваться! Новые ПДД в Беларуси с 1 сентября

С учетом ситуации на дорогах Президентом Беларуси был принят указ, вносящий коррективы в ПДД. В силу он вступит уже с 1 сентября. Что же именно изменилось для водителей и пешеходов? Разбираемся в нюансах новой редакции Правил дорожного движения.

С велосипедом в руках

Наверное, самое ожидаемое изменение – обязанность велосипедистов спешиваться на пешеходных переходах (так, между прочим, было и в прошлой редакции правил, действовавшей до октября 2022 года). Этот вопрос, кстати, стал самым обсуждаемым, особенно среди водителей. Теперь для того, чтобы не спешиваться при пересечении проезжей части, нужен и велопереезд, и особый транспортный светофор со значком велосипеда. В остальных случаях – только пешком с велосипедом в руках. Норма о спешивании касается и пользователей средств персональной мобильности.

Почти как мотоцикл

В новой редакции правил скорректировано само определение СПМ (средств персональной мобильности), продиктованное временем и обстоятельствами. Теперь это «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес, максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для движения одного человека посредством использования электродвигателя». Человек, передвигающийся на СПМ, будет приравнен не к пешеходу, как сейчас, а к велосипедисту, и это правильнее. А всё, что может развивать скорость свыше 25 км/ч, будет признаваться полноценным транспортным средством – либо мопедом, либо мотоциклом.

Иметь регистрацию и права

Если ваш самокат развивает скорость выше 25 км/ч и весит более 35 кг, придется на него иметь права соответствующей категории (А, А1 или АМ), раз он уже и не самокат вовсе, а мопед или мотоцикл. Конечно, можно и после вступления в силу изменений продолжать кататься на нем, но где-то по лесной тропинке, полевой дороге – без усовершенствованного покрытия. А если хочется полноценно участвовать в дорожном движении, то нужно его зарегистрировать. Сделать это можно в МРЭО, предоставив на осмотр транспортное средство и его электронный паспорт. В течение года это возможно по упрощенной схеме. Ездить на электромопедах нужно будет по тем же правилам, что и обычным мотоциклистам – по проезжей части и только в застегнутом мотошлеме.

Скорости уменьшили

На традиционных СПМ в населенном пункте нельзя будет двигаться быстрее 10 км/ч (за исключением велодорожек). Запрет движения распространится и на жилые зоны. Кроме того, пользователям нельзя будет оставлять средства персональной мобильности в местах, где это создает препятствия для иных участников дорожного движения.

Тонировка только сзади

Новшества в ПДД коснутся не только уязвимых категорий участников, но и водителей. С 1 сентября автомобилистам разрешат установку жалюзи, шторок, тонировку заднего и задних боковых стекол, при том, что норма по светопропускаемости в данном случае не установлена. Передняя же тонировка останется под запретом.

Зимой – только зимние шины

Еще один важный нюанс – использование всесезонных шин. Данная норма соответствует техрегламенту Таможенного союза. Шины с маркировкой All Seasons зимой будут запрещены. В зимний период будет разрешено использовать только зимние шины с достаточным протектором. Они сделают машину устойчивее, сцепление с дорогой лучше, путь торможения будет короче, что непременно окажет положительное влияние на безопасность на дорогах. Зимой разрешается устанавливать только шины с маркировкой в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также одним из обозначений: «М+S», «M&S» или «M S».

На мотоблоке с прицепом

Есть в новых правилах и норма, которая будет интересна сельским жителям, дачникам. В связи с многочисленными обращениями закреплена возможность движения на мотоблоке с прицепом. Это касается только тех дорог, где максимальная разрешенная скорость – 90 км/ч. На мотоблоке с прицепом разрешат движение в светлое время суток по обочине дороги. Если обочины нет, можно ехать не далее 1 метра от края проезжей части. Кроме того, территории садоводческих товариществ теперь относятся к жилой зоне.