В первые дни войны на железнодорожной станции Столбцы разгорелся беспощадный бой
Сегодня, в День всенародной памяти жертв Великой Отечественной войны и геноцида белорусского народа, вспомним, как это было. Фрагменты боя описаны в книге «Память. Столбцовский район» и исторических изданиях, некоторые сведения из воспоминаний его непосредственных участников ранее были опубликованы на страницах районной газеты «Прамень».
В частности, в связи с открытием на железнодорожной станции Столбцы мемориальной доски в память о событиях первых дней войны. Это произошло ровно 30 лет назад, в мае 1995 года.
Пассажиры, посещая станцию, невольно обращают внимание на эту памятную доску. На ней написано: «В конце июня 1941 года на западной окраине железнодорожной станции Столбцы принял ожесточенный бой с наступающими фашистскими войсками зенитно-артиллерийский дивизион под командованием капитана Синеговского при участии экипажа бронепоезда № 44 под руководством лейтенанта Клюева».
Вышел из маскировочного укрытия
Известно, что немецко-фашистские войска подошли к Столбцам уже на четвертый день войны. Взятие райцентра с железнодорожным мостом через реку Неман имело для них стратегическое значение. Быстрое взятие города с наименьшими потерями в железнодорожной инфраструктуре дало бы им возможность дальнейшего интенсивного продвижения на восток.
Вот как вспоминал тот жаркий июнь 1941 года командир пулеметного расчета бронепоезда № 44 Аркадий Маринович (его когда-то нашли в г. Хойники краеведы Старосверженской СШ). По словам Аркадия Андреевича, в Столбцах бронепоезду пришлось принять свой самый ожесточенный бой.
К вечеру 25 июня подразделения Красной армии прибыли на станцию и по приказу командира организовали несколько огневых позиций. Всю ночь шла подготовка к обороне. Немецко-фашистские захватчики остановились на отдых в нескольких километрах от города. Опасаясь ночных вылазок наших войск, они непрерывно освещали окрестности ракетами.
На рассвете на восход пролетела группа немецких бомбардировщиков, а над линией обороны Красной армии высоко в небе завис вражеский самолет-разведчик.
В девять часов утра 26 июня с наблюдательного пункта дежурный сообщил, что началось движение немецких войск, в основном танков и мотопехоты. Колонна вражеских танков и бронетранспортеров, поднимая столбы пыли, двигалась в направлении железнодорожного моста. Вероятно, противник не подозревал, что в укрытии, замаскированный ветвями деревьев, стоит под паром бронепоезд № 44, готовый открыть огонь…
Выбрав удобный момент, когда враг приблизился, но еще не успел развернуть колонну в боевой порядок, лейтенант Клюев отдал приказ. Орудия ударили по танкам, пулеметы — по автоматчикам, выскочившим из бронетранспортеров и автомашин. Плотность огня увеличивалась. Все смешалось. Горела техника — танки, бронетранспортеры, автомашины. Поле боя усеяли трупы вражеских солдат и офицеров. Противника охватила паника… Бронепоезд двинулся на врага. Сквозь орудийный огонь не могли прорваться танки, станковые пулеметы расстреливали мотопехоту…
В том непримиримом бою из-за неравенства сил и вооружения экипажу бронепоезда все же пришлось отступить. Погибло много красноармейцев… Имена всех тех, кто с первого дня войны приближал Великую Победу, навсегда будут жить в памяти потомков.
А что касается железнодорожной станции Столбцы, то ее история хранит не только трагические страницы. Можно вспомнить, что через нее в разное время проезжали такие известные люди, как Владимир Маяковский, Анри Барбюс, Юлиус Фучик, Ромен Роллан, Мария Пуйманова.
