Электробезопасность в охранных зонах воздушных линий электропередачи 

В разгаре уборочная кампания. Зачастую данные работы проводятся в охранных зонах линий электропередач или непосредственно под линиями электропередач. К сожалению, не уменьшается число несчастных случаев во время выполнения  сельскохозяйственных работ, производимых в охранной зоне линий электропередач..

Охранная зона воздушных линий электропередач устанавливается вдоль линии в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченная вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при неотклоненном их положении на расстоянии в зависимости от номинального напряжения линии:

 2 м  – для ВЛ напряжением до 1 кВ;10 м – для ВЛ напряжением 6–10 кВ;

15 м – для ВЛ напряжением 20–35 кВ; 20 м – для ВЛ напряжением 110 кВ;

 30 м – для ВЛ напряжением 330 кВ.

Не выполнение требований безопасности приводит к несчастным случаям с людьми. Так 04.06.2025г в 16 часов 41 минут отключалась ВЛ-110 кВ «Березовская ГРЭС – Оранчицы-тяговая». Водитель кормоуборочного комбайна «Claas Jgyar 860» СУП «Борковское» осуществлял уборку травы. При проезде под проводами ВЛ-110 кВ в пролетах опор №121-122 произошел воздушный пробой электрического тока.

Во избежание несчастных случаев с людьми, занятыми на сельскохозяйственных, строительных, дорожно-ремонтных работах в охранных зонах линий электропередачи, Руководителям работ следует организовать проведение инструктажей работающим по безопасному ведению работ, обучить приемам освобождения пострадавших от электрического тока и оказания первой помощи, разработать маршруты передвижения с одного участка на другой высокогабаритной техники, исключив или обезопасив ее проезд в пролетах воздушных линий электропередачи 10кВ и выше.

При работе сельскохозяйственных машин в охранных зонах воздушных линий электропередачи запрещается:

— находится обслуживающему персоналу на машине вне кабины или защитного козырька;

— выполнять ремонтно-профилактические работы на машине;

— работать во время грозы или при приближении грозы;

— работать в пролетах воздушных линий, имеющих оборванные провода, а также приближаться к опорам, имеющим оборванные провода и к проводам, лежащим на земле, на расстояние менее 8м;

— приближаться к дереву, лежащему на проводах, на расстояние менее 8м;

— работать на высокогабаритных машинах под проводами воздушных линий, на участках, имеющих резко неровный рельеф, а также наезжать на бугры высотой более 1м.

Движение машин и механизмов при работах на участках, расположенных в охранной зоне, рекомендуется осуществлять поперек оси воздушной линии. Проезд по проселочным дорогам и вне дорог следует проводить вблизи опор и поперек оси воздушной линии. При высоте машины и механизма в транспортном положении более 4,5м проезд их под проводами должен быть согласован в каждом конкретном случае с владельцем воздушной линии.

При работе в охранной зоне с применением высокогабаритных машин работы должны выполняться двумя лицами, одно из которых назначается наблюдающим.

При падении провода на машину водитель должен немедленно остановить машину. Если при этом можно освободить машину от оборванного провода передвижением машины, то это необходимо сделать как можно быстрее, а о случившемся сообщить владельцу линии. В случае отсутствие такой возможности наблюдающий должен сообщить о случившемся владельцу линии и до прибытия аварийной бригады ни водитель, ни наблюдающий не должны предпринимать никаких самостоятельных действий. Приближаться к такой машине на расстояние менее (ближе) 8 метров запрещается.

При работе машин без наблюдающего водитель должен сигналом тревоги привлечь внимание водителя ближайшей машины, который оценив обстоятельства должен сообщить о случившемся владельцу линии. До прибытия специальной бригады запрещается принимать какие-либо действия по пожаротушению машины и приближаться к ней ближе 8м.

Если в результате падения провода ВЛ или возникновения электрического разряда машина загорится, то обслуживающий персонал должен немедленно ее покинуть, но так, чтобы не было одновременного соприкосновения человека с машиной и землей. Лучше всего спрыгнуть на землю на обе согнутые ноги, не держась за машину, а удаляться от нее можно только короткими шагами, передвигая ноги без отрыва их от земли и одной ступни от другой, проделав, таким образом, путь от машины на расстояние не менее 8 метров.

Помните! Только правильное обращение с электрической энергией гарантирует безопасность жизни людей!

Инспектор энергогазинспекции Холопица Вадим