Новый начальник ОГАИ Столбцовского РОВД Анатолий Кулаковский: «Наша цель — не допустить гибели граждан на дорогах »
Анатолий Кулаковский возглавил отдел Госавтоинспекции Столбцовского райотдела милиции.
До этого Анатолий Петрович 16 лет отдал службе в Хойникском райотделе милиции, а последний год работал в УВД Минского облисполкома.
Мы встретились с Анатолием Кулаковским, чтобы узнать о его первых впечатлениях от района, планах по усовершенствованию безопасности дорожного движения и о том, в каких случаях инспектор ГАИ может ограничиться устным предупреждением.
«Коллектив хороший, но нам нужно подкрепление»
— Анатолий Петрович, поздравляем с назначением! Это уже ваш первый рабочий день в Столбцах?
— Спасибо. Официально я приступил к обязанностям седьмого октября, но до этого уже приезжал из Минска, знакомился с ситуацией.
— Уже познакомились с коллективом?
— Да. Впечатления положительные. Штат у нас на данный момент укомплектован полностью, но в следующем месяце планируем расшириться. Район большой, трафик интенсивный, и чтобы обеспечить реальную безопасность на дорогах, людей на линии должно быть больше.
Камеры, перекрестки и «золотое правило»
— Какие первые впечатления от наших дорог и водителей?
— Я только присматриваюсь. Выезжаю с сотрудниками на линию, наблюдаю за дисциплинированностью водителей. Специфических отличий от других районов пока не уловил. Водители дисциплинированные.
— Какая ваша главная задача на этом посту?
— Обеспечение безопасности дорожного движения и минимизация совершения дорожно-транспортных происшествий. К сожалению, в текущем году в районе уже есть погибшие в ДТП. Мы должны сделать всё, чтобы эта цифра не выросла, а в будущем стремилась к нулю.
— Вы уже успели заметить «болевые точки» в районе?
— Да. Речь идет о регулируемых и нерегулируемых перекрестках, где водители часто нарушают правила проезда.
Чтобы минимизировать нарушения на таких участках, мы установим больше камер республиканской системы мониторинга. Они в автоматическом режиме будут фиксировать проезд на красный, непропуск пешеходов, а также выявлять иные нарушения ПДД. Уже рассмотрен вопрос об установке таких камер на перекрестке улиц Гагарина и Магистральной, а также на пересечении улицы Задворьенской с автодорогой Р2.
— Какое у вас, как у водителя с большим стажем, личное «золотое правило»?
— Оно очень простое: знать и соблюдать Правила дорожного движения. Если стоит знак «40», значит, нужно ехать 40, а не больше, не отвлекаться от управления транспортным средством. Уверенность на дороге приходит только через дисциплину.
Строгость, справедливость и человеческий фактор
— Водители часто боятся сотрудников ГАИ, считая, что те только и ждут, чтобы выписать штраф.
— Наша главная цель — предупредить нарушение, а не выписать штраф.
Бывают разные жизненные ситуации. Например, срочно нужно везти заболевшего ребенка в больницу, водитель в панике забыл документы или не пристегнулся ремнем безопасности. Инспектор на месте, исходя из жизненной ситуации, может вынести устное замечание разберется.
Но! Есть категория водителей, к которым у нас отношение крайне негативное, и поблажек тут не будет. Это нетрезвые водители, те, кто лишен прав или никогда их не получал, водители, которые нарушают правила обгона, значительно превышают скоростной режим. Именно из-за них на дорогах гибнут люди.
— Жители района часто жалуются на плохое освещение, отсутствие «лежачих полицейских» или неудобные пешеходные переходы. Как до вас докричаться?
— У меня есть приемные дни, граждане могут записаться и прийти. Я уверен, что люди, которые живут здесь годами, лучше знают проблемные места. Мы будем фиксировать все обращения: где нужно занизить бордюр, добавить освещение на пешеходном переходе, поставить знак или оборудовать «лежачего полицейского», где не очень удобные пешеходные переходы и велодорожки. Далее проведем обследование улично-дорожной сети проблемного участка, мониторинг движения транспортных средств и уязвимых участников дорожного движения пешеходов и примем соответствующее решение. Не скажу, что решим все и сразу, но приложим все усилия для создания безопасности на дорогах и удобства жителей района.
— И последний, личный вопрос. Вы пока ездите на службу из Минска. Планируете ли переезжать в Столбцы?
— Думаю, со временем, когда полностью вольюсь в рабочий процесс, буду решать и жилищный вопрос. Столбцы — красивый, спокойный город, и мне уже приятно здесь работать.