Мотосезон-2026 под контролем. Пять ДТП, один погибший и акция «Мотодвижение – без нарушений!» в Столбцовском районе

С наступлением устойчивого тепла на дороги Беларуси выходят тысячи мотоциклистов. Двухколёсный транспорт становится всё популярнее, но вместе с тем растёт и аварийность. Госавтоинспекция традиционно проводит профилактические мероприятия, чтобы мотосезон приносил радость, а не трагедии. В Столбцовском районе с 16 по 22 апреля 2026 года стартует акция «Мотодвижение – без нарушений!». Почему она так нужна — разбираемся на цифрах и реальных примерах.

Цифры, которые заставляют задуматься

В 2025 году на территории Столбцовского района зарегистрировано 5 ДТП с участием водителей мототранспорта. Результат — 1 погибший и 4 человека с ранениями различной степени тяжести.

Вот лишь краткая хроника этих аварий:

• 19 апреля 2025 – водитель мотоцикла «ИЖ Юпитер 5» без регистрационного знака, находясь за рулём без прав, не справился с управлением на закруглении дороги. Мотоцикл съехал в кювет, наехал на стойку знака и опрокинулся. Пассажир госпитализирован в хирургию.
• 7 июня 2025 – водитель мотоцикла «Kawasaki ZZR120» в черте города Столбцы неправильно выбрал скорость, выехал на встречную полосу, после чего произошло опрокидывание и наезд на автомобиль «CHERY TIGGO 3». Водитель мотоцикла погиб на месте.
• 14 июня 2025 – на пересечении улиц Ленинской и Социалистической в Столбцах водитель мотоцикла «YINXIANG YX150-23», уходя от столкновения с автомобилем «Пежо 406», резко затормозил, упал и всё равно столкнулся с иномаркой. Несовершеннолетний пассажир госпитализирован.
• 27 июня 2025 – на 284 км трассы М1/Е30 «Брест-Минск-граница РФ» водитель мотоцикла «HONDA VT750» не учёл интенсивность движения, обзорность и состояние транспорта, допустил опрокидывание. Водитель госпитализирован.
• 31 августа 2025 – водитель мопеда «RIGA МИНИ-MOKUK» в деревне Миколаевщина отвлёкся на внезапно выбежавшую собаку, опрокинулся и получил травмы, проходил амбулаторное лечение.

Важно: статистика первых месяцев 2026 года по республике, к сожалению, тоже неутешительна. Именно поэтому профилактическая акция необходима как никогда.

Главные нарушения: от бесправия до лихачества

Анализ ДТП показывает, что трагедии случаются не случайно. Типичные ошибки мотоциклистов:

1. Управление без водительского удостоверения – самая частая причина. Многие не знают, что даже для скутера (категория АМ) нужны права.
2. Лихачество и необдуманные манёвры – резкие перестроения, ускорения, рискованные «восьмёрки».
3. Превышение скорости – особенно опасно на мокрой дороге или при плохой видимости.
4. Управление в состоянии опьянения – наказание одно из самых суровых, но главное – смертельная угроза.
5. Отсутствие экипировки – езда без застёгнутого шлема, в шортах и шлёпанцах.
6. Неправильная перевозка пассажиров – сверх нормы или в нетрезвом виде.

Штрафы для мотоциклистов: краткая памятка

Как получить права: возрастные категории

• Категория АМ (мопеды, скутеры) – с 16 лет. Нужен только теоретический экзамен.
• Категория А1 (мотоциклы до 125 см³) – с 16 лет. Теория + практика.
• Категория А (мотоциклы свыше 125 см³) – с 18 лет. Теория + практика.

Экзамены принимаются в регистрационно-экзаменационных подразделениях ГАИ по месту жительства.

Перед выездом: проверьте технику

Обязательно убедитесь в исправности:

• тормозной системы (от этого зависит жизнь);
• рулевого управления;
• световых приборов;
• шин (высота протектора – по норме).

Управление неисправным мотоциклом штрафуется. А если не работают тормоза или руль – санкции будут ещё строже.

11 правил личной безопасности – спасут жизнь

1. Шлем обязательно – и для водителя, и для пассажира. Застегните его и проверьте посадку.
2. Защитная одежда – перчатки, мотоботы, куртка с защитой. Светоотражатели помогут быть заметнее.
3. Ближний свет фар – включайте даже днём.
4. Тормозите осторожно – передним и задним тормозом одновременно, без блокировки колёс.
5. Перекрёстки – зона риска – сбросьте скорость, убедитесь, что вас видят.
6. Обгон – перед манёвром займите левую часть полосы, не ускоряйтесь, если вас уже обгоняют.
7. Дистанция и скорость – правило: дистанция в метрах ≈ скорости в км/ч. Избегайте езды за грузовиками с непристёгнутым грузом.
8. Дождь – враг – на мокрой дороге ездите вдвое медленнее, а лучше – переждите.
9. Никогда не ездите бок о бок в одной полосе с другим байкером – лишите себя манёвра.
10. Повороты – проходите осторожно, они опаснее перекрёстков.
11. Физическое состояние – устали, не выспались? Поездку отложите.

Отдельно – для водителей скутеров

• Не выкручивайте газ до отказа на старте – скутер может встать на заднее колесо.
• Тормозите двумя тормозами, иначе занос.
• Маленькие колёса – большая чувствительность к ямам и песку.
• Скутер в большинстве случаев одноместный, не перегружайте его.

Что ГАИ советует всем мотоциклистам

• Соблюдайте скоростной режим, исключите лихачество.
• Будьте предельно внимательны на поворотах – мокрая дорога, разметка, песок провоцируют занос.
• Смотрите в зеркала, не забывайте про указатели поворота.
• Всегда используйте полную защитную экипировку – это не дань моде, а вопрос жизни.
• Уважайте других участников движения.
• Включайте ближний свет даже днём.

Мотосезон без нарушений – это реальность, которая зависит от каждого из нас. Дисциплина на дороге – это не скука, а контроль над собой и своим железным конём.

Граждане, помогите предотвратить трагедию!

Если вы видите, что мотоциклом, мопедом или скутером управляет человек без прав или в состоянии опьянения – не оставайтесь равнодушным. Позвоните по телефону 102. Ваш звонок может спасти чью-то жизнь.

Пусть этот сезон запомнится только приятными моментами: дальними поездками, встречей с друзьями-байкерами и кофе на заправке. А не штрафами, эвакуацией и, тем более, больничными койками.

Без нарушений – не значит скучно. Это значит профессионально, безопасно и с уважением к себе и другим.

ОГАИ Столбцовского РОВД